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珠?;炷凉荆涵h保壓力下逼出的沙石、砼的替代品!
專欄:行業動態
發布日期:2018-09-11
閱讀量:4777
作者:佚名
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固化黃土替代水泥傳統道路鋪設會造成廢棄渣土,但使用新材料可以就地取材,使用固化黃土代替水泥穩定碎石,可以以各類建筑土方、礦渣淤泥為原材料,不使用碎石、砂子等材料,道路鋪成后可立即通車,無需養護。
  珠?;炷凉?珠?;炷翑嚢枵?珠?;炷凉?珠?;炷翉S家bsp;    近日,一種名叫“路液”的新材料作為土壤固化劑,使用固化黃土替代水泥穩定碎石而鋪設的新建市政道路。因環保要求,政府禁止了大部分的開山采石、挖河采砂行為,建筑市場砂石材原料價格一路暴漲。日前,南京市浦口區雨發生態旅游區正在鋪設新建市政道路。但現場除了大量黃土,施工現場并沒有碎石、砂子等筑路材料。為降低材料成本,固化黃土、廢棄混凝土等多種“廉價”材料紛紛派上用場。固化黃土替代水泥傳統道路鋪設會造成廢棄渣土,但使用新材料可以就地取材,使用固化黃土代替水泥穩定碎石,可以以各類建筑土方、礦渣淤泥為原材料,不使用碎石、砂子等材料,道路鋪成后可立即通車,無需養護。。
  路液技術可廣泛應用于路面基層、荒山復綠、土壤修復、軌道交通基層、軟基處理、抑制揚塵、河道治理、生態農業等諸多工程領域,已通過江蘇省科技廳高新技術產品認證。作為一種土壤固化改良材料,路液同時具有防滲和灰塵控制功能。這種名為路液的土壤固化新材料,通過高分子聚合物微粒技術,使土壤永久固化?!拔覀冎苯訉⒉牧舷♂?,加到黃土里面,一般1立方米黃土需要路液300ml,然后補充少量石灰、水泥,攤鋪壓實即可?!痹谂c建筑土方、礦渣結合后,可以不使用碎石、砂子等材料和減少水泥的用量進行筑路。目前,該技術已通過江蘇省科技廳高新技術產品認證,綜合成本可減少20%,后期維修費用減少60%,相同造價下,相當于石灰穩定基層強度的3-5倍。
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